朱 剑,聂 蕾,宋振坤,高春锋,桂 林
(北京精密机电控制设备研究所,北京 100076)
由于航天产业的特殊性,航天产品普遍存在结构复杂、尺寸精度高、质量可靠性要求高等特点,为满足航天产品洁净度要求,过去航天企业普遍采用高标汽油作为清洗剂。汽油虽然对有机类污垢具有较强的清洗效果,但闪点较低,清洗现场不仅存在重大安全隐患,且对环境和操作者健康都有一定危害性。随着社会经济的发展,航空航天领域也开始大力提倡绿色制造技术的创新与应用,在有效保证产品质量的基础上,寻求新方法减少污染,从而实现技术发展与保护环境的双赢局面,因此能够生产更加洁净、高质量的零件也成为一种重要的国防竞争优势[1]。
近年来,绿色清洗技术的研究主要集中在新型清洗剂的研制、特种清洗技术研究、清洗设备研制等方面。这些新技术在应用于特殊产品时,仍需要开展进一步的应用研究。如陈翊坤[2]针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了油滤和燃油喷嘴的光纤脉冲激光清洗过程;刘金豆[3]针对航空飞机外表面油污及发动机积碳等问题开展清洗工艺研究;赫亮[4]对航空发动机低涡轴零件超声波清洗技术及专用设备进行了研究。
航天产品生产过程涉及大量清洗操作,绝大部分零件必须清洗后才能进一步加工、装配或存储,若清洗质量不能满足要求,则会影响产品的质量、功能和使用寿命,因此有必要针对航天产品特点开展可替代汽油清洗的绿色清洗工艺研究。……