新能源汽车空调智能控制系统设计

李蚩行

摘要：本文主要对新能源汽车空调智能控制系统进行了设计，具体由系统的各检测模块向PLC反馈收集到的车内、外包括温度及空气质量在内的相关数据信息，由PLC对这些数据进行处理和逻辑判断，并据此通过驱动控制机构实现空调空气循环模式的转换及车内空气质量的改善，实现了对汽车空调循环系统的智能控制过程，在降低空调能耗的同时减轻驾驶人员的工作强度，进一步提升了驾驶过程的安全性。

关键词：空气循环模式;智能控制系统;实现路径

中图分类号：U463.85                                    文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）16-0200-02

0  引言

作为保障汽车舒适性的有效手段空调系统是汽车发展过程中的重要构成，自诞生以来汽车空调已经历了多个发展阶段，虽然空调的整体智能化水平不断提高，但针对新能源汽车的空调智能循环控制方面的研究较少，手动控制仍然是现有车内外循环的主要切换模式。很多驾驶员在驾校学习驾驶技术时缺少对正确使用车内外循环模式的学习过程，导致日常驾驶过程时极易发生错误操作，进而造成空调制冷/热效果不佳、车内空气被污染、油耗增加等问题，为此如何设计并实现能够进行自动智能控制的空调循环系统以适应各种复杂条件研究成为领域内的一项研究重点。

1  汽车空调空气循环调节的影响

1.1 对汽车空调效能的影响

①空调处于制热状态下，在车外温度高于车内温度的情况下较佳的选择为直接在车内引入车外高温空气，从而能够在降低空调能耗的同时提高制热的效率，此时的车外循环工况的制热效果要优于车内循环工况下的制热效果;在车内温度高于车外温度的情况下则车内循环工况下的制热效果更好。……