黄土隧道洞口浅埋段塌方冒顶处治及效果分析

杨晓华，肖 靖，辛延甫，王安乐，郑坤隆

(1. 长安大学 公路学院，陕西 西安 710064； 2. 甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司，甘肃 兰州 730030；3. 西安科信市政工程监理有限公司，陕西 西安 710068)

0 引 言

随着中国进一步加强基础设施建设，深入贯彻落实西部大开发战略，黄土地区的隧道工程建设得到快速发展。由于黄土具有特殊的工程特性，在黄土地区进行隧道施工时经常会遇到很多地质灾害，如掌子面突泥、围岩大变形，甚至发生隧道塌方冒顶[1-5]，造成工期延误、施工机械损坏等，对工程的经济效益产生很大影响，有些甚至会危害现场施工人员安全。为此，针对黄土地区塌方事故处治方案进行研究是很有必要的。

关于在黄土地区修建隧道时发生塌方冒顶，大量学者对其处治方案进行了研究并已取得宝贵的成果[6-10]。赵成江等[11]提出对黄土隧道塌方段采用水泥水玻璃双液注浆进行加固；Zhang等[12]基于扩展理论建立了黄土隧道塌方风险评估模型，有助于预测在不同地质条件和不同施工组织下开挖的黄土隧道的坍塌风险水平。赵占厂等[13]对新庄岭和白虎山2座隧道围岩压力的分布形式和数值大小进行具体分析，并根据分析结果讨论了黄土隧道深、浅埋的界定标准；赖金星等[14]分析了黄土隧道浅埋偏压洞口段的塌方原因，提出采用超前大管棚与小导管注浆加固的处治方案，现场监控量测结果表明处治效果良好；徐新芳等[15]针对塌方段采用大管棚支护，取得了良好的治理效果；……