直接甲醇燃料电池阳极催化剂研究进展

2021-09-28 03:35:48丁鑫张栋铭焦纬洲刘有智
化工进展 2021年9期
关键词:催化剂

丁鑫,张栋铭,焦纬洲,刘有智

(中北大学超重力化工过程山西省重点实验室,山西 太原 030051)

燃料电池、锂电池、超级电容器均具有清洁、高效、安全、经济的特点,成为具有发展前景的新型能源装置[1-9]。其中燃料电池有更高的能量密度,不受卡诺循环影响,且较锂电池“充电”速度快,引起了众多研究者的关注。

燃料电池主要包括碱性燃料电池(alkaline fuel cells,AFC)、磷酸型燃料电池(phosphoric acid fuel cells, PAFC)、质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(molten carbonate fuel cells, MCFC)、固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cells, SOFC)。直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cells,DMFC)作为一种以甲醇为燃料的质子交换膜燃料电池,由于甲醇的分子结构简单、能量密度高、来源丰富,成为目前广泛研究的燃料电池之一。DMFC 结构如图1 所示,电池由阳极、阴极、离子交换膜组成,电池反应如式(1)~式(6)所示。酸性条件下,CH3OH 在阳极区和H2O反应生成CO2、H+和e-,CO2从阳极出口排出,H+和e-分别通过质子交换膜和外电路转移到阴极区。在阴极区,O2与阳极区转移来的H+和e-发生反应生成H2O,从阴极出口排出。碱性条件下,阳极区的CH3OH 和OH-反应生成H2O、CO2和e-,CO2和H2O 从阳极出口排出,e-通过外电路转移到阴极区。在阴极区,O2和H2O、阳极区转移来的e-反应生成OH-,OH-通过阴离子交换膜转移到阳极继续反应。电池的总反应类似于甲醇的燃烧反应。

图1 直接甲醇燃料电池结构

酸性环境

阳极

阴极

电池总反应

碱性环境

阳极

阴极

电池总反应

理论上,DMFC 的电动势为1.20V 左右,但是在实际使用中电压往往小于理论值,其原因主要是实际反应过程要比反应方程复杂得多。从反应式(1)~式(6)看,每分子甲醇反应转移6 个电子,但是这6个电子并不是同时转移的,反应中间产物吸附在催化剂表面,导致电池效率大大降低;……

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