VMoTi/玻纤复合催化滤布制备及其除尘协同脱硝性能研究

单良，尹荣强，王慧，费传军，周清清，徐杰，王志强，徐涛，陈建军，李俊华

（1 清华大学盐城环境工程技术研发中心，江苏盐城 224000；2 清华大学烟气多污染物控制技术与装备国家工程实验室，北京 100084；3 南京玻璃纤维研究设计院有限公司，江苏南京 210012）

引言

粉尘(PM)和氮氧化物(NOx)是造成雾霾的重要一次污染物，是解决我国大气污染问题的关键控制对象。随着我国的快速发展，工业粉尘和氮氧化物的产生量快速增加，为满足人们对美好环境的需求，国内排放标准日趋严格。因此，如何更高效更经济地去除粉尘和氮氧化物，成为当下亟需解决的问题。燃煤发电、钢铁、水泥、玻璃以及垃圾焚烧等行业排放出的工业烟气含有大量的粉尘和NOx[1-2]。目前传统工业烟气净化设施中脱硝单元与除尘单元串联独立运行，该工艺设备规模大、投资运维成本高[3]。因此，开发低成本、短流程的氮氧化物与粉尘的协同脱除材料和技术，已成为工业烟气净化领域发展的新方向[4-5]。其中，以过滤材料为基体耦合催化脱硝活性组分的除尘脱硝一体化技术在国内外受到广泛关注[6-7]，具有较好的应用前景。

现有研究大多采用浸渍法负载锰基催化剂，制备出催化脱硝功能性滤布[8-11]，在一定的温度下，除尘脱硝效率能够达到80%以上，但是在实际应用中存在不足，锰基催化剂抗硫抗水性能差，容易中毒失活[12-14]；催化剂易脱落[15]，使用寿命短[16]。为解决上述问题，本文优化不同的负载量与黏结剂配方，采用浸渍法将抗中毒能力强的VMoTi 催化剂负载于玻璃纤维滤布上，制备出VMoTi/玻纤复合催化滤布，在结构充分表征的基础上，对其脱硝除尘性能进行系列评价，分析其实际应用的可能性与所需工艺参数。……