何 超
(中冶建工集团有限公司混凝土工程分公司,重庆 400051)
ABS(Anti-lock Brake System,刹车防抱死制动系统)作为一种重要的系统,可在汽车制动过程中避免车轮被抱死,防止车轮滑移现象产生,使汽车在制动中安全性加强。通过该系统的应用,可为不同类型的汽车使用提供安全保障,发挥有效作用。应对该系统的原理进行深入分析,结合其结构及特点来进行维修管理,避免系统产生问题影响行车安全,为汽车系统的改进及研发提供相应的依据,提升汽车系统的性能水平。
ABS 系统是一种在汽车制动过程中能够监视及控制速度的电子控制装置,可用于载货汽车设计之中,能够避免制动力超出一定范围造成车轮抱死的情况,使车辆能够保持稳定的状态,通过系统的支持使驾驶变得更加平稳,加强控制能力。同时,借助系统能够使制动的协调性水平大大提升,还可通过轮胎及地面的摩擦来发挥出有效的制动作用,使制动的距离能够得到合理控制,提升车辆的运行性能。该系统加强了车辆运行的稳定性。在应用中该系统有着较大的优势,在紧急制动情况下,车辆方向控制得到保障,同时对制动距离进行控制。
ABS 系统从20 世纪20 年代末开始研究,50 年代,世界上第一个ABS 系统正式出现,被应用在了航空飞机设计中,之后又被应用在火车上。由于当时的纯机械式测试接收记录装置不能适应汽车技术的较高要求,因此车用ABS 的作用不是很显著。……