某型迫击炮弹药管留膛问题研究∗

聂林涛

（海军装备部装备项目管理中心 北京 100071）

1 引言

某弹药厂生产的某型迫击炮弹发射装药，在交验试验中先后出有9发药管留膛。药管留膛各发主要弹道数据，见表1。

表1 药管留膛各发主要弹道数据统计

虽然在切口工序以后要100%检查弹体药室内表面质量，但仍有漏检而使有环状裂纹的产品混入良品之中。

2 药管的驻退作用

当弹丸发射时，在火药气体的作用下，火药气体将药管封口垫冲开时，药管受轴向反作用力和径向压力作用［2］。径向压力使基本药管的纸壳紧贴尾管药室壁，两者之间产生摩擦力，当摩擦力大于反作用力时，药管不后退。随着火药气体作用的增大，达到某一值时，使铜座圆柱部开始嵌入尾管膨胀槽内，药管壳随弹丸飞行到落点。

管壳驻退作用的可靠性与管壳结构、底火燃烧情况、铜座硬度、弹尾膨胀槽构造尺寸及火药燃烧情况等因素有关。当火药燃烧缓慢，尾管压力增长较慢，尾管压力低时，铜座不胀如槽或胀入量很小，则易发生管壳脱落或纸管被拉断使铜座脱落［3］。当纸管不能胀紧尾管药室而铜座在较高压力下不能胀入槽内时，管壳一般仅少许后退而不脱落，当铜座不胀槽或胀槽轻时，如摩擦力小，则管壳全部脱落，如摩擦力大，则纸管将在管座口部被拉断，管座本身被脱落。

所谓药管留膛，一般是指射击时基本药管铜座未能胀入弹尾尾管药室膨胀槽，射击后基本药管管壳留在炮膛，或是纸管与铜座拉脱后铜座留膛［4］。……