基于三维激光扫描技术的超欠挖算法在隧道开挖中的应用

2021-10-11 11:46:04吴勇生郑荣政曾国良
铁道标准设计 2021年10期
关键词:检测施工

李 瑶,禚 一,吴勇生,郑荣政,苏 哿,文 言,曾国良

(1.中国铁路设计集团有限公司,天津 300308;2.湖南联智科技股份有限公司,长沙 410200)

引言

矿山法隧道施工,在其爆破开挖过程中难以避免遇到断面超欠挖情况,为有效控制超挖避免欠挖,保证施工进度,控制施工成本,隧道断面超欠挖检测已成为施工过程中不可或缺的关键环节。

传统的隧道断面超欠挖检测方法主要采用全站仪、断面仪等对开挖断面进行逐点、逐面测量,该检测方法测量的点位较离散、间隔过大,且数据不够全面,易出现欠挖漏测现象,无法满足工程作业人员信息化精准作业的需求。

三维激光扫描技术采用激光测距方式,通过测量隧道表面各点的三维坐标值、反射率及纹理信息等,借助于计算机系统和激光点云算法,快速获得隧道内轮廓的三维模型及其线、面、体等各种数据,具有方便快捷、精度高、检测范围广等特点,同时能够提升施工效率和施工质量,便于项目施工管理。

李珵等[1-3]采用三维激光扫描技术测量隧道断面信息,并与传统测量方法作对比,进行精度分析与验证;胡玉祥等[4-6]采用三维激光扫描技术,测量地铁隧道施工断面,进行超欠挖分析;甘立彬等[7-8]采用三维激光扫描技术,获取隧道点云数据、中轴线、横断面等数据,建立隧道三维模型;邓洪亮等[9-13]在地铁和铁路隧道施工中采用三维激光扫描技术,对隧道断面变形进行监控量测及变形分析;刘欢等[14-15]介绍三维激光扫描技术在隧道超欠挖检测中的应用;……

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