汽车发电机皮带组件故障诊断经验点滴

何 琨,张 斌

(黄冈职业技术学院 交通学院，湖北 黄冈 438002)

1 汽车发电机皮带组件异响的故障特征及诊断方法

汽车发动机皮带一般有两类，一类是主要用于驱动配气机构、平衡轴等部分的同步带(正时皮带)，另一类是用于驱动汽车发动机附件的摩擦带，通常称作发电机皮带。汽车发电机皮带组件主要由皮带、涨紧轮和张紧器等组成，主要用于驱动汽车发电机、水泵、空调压缩机、转向助力泵等重要部件。该套组件失效会直接影响到汽车发电机和发动机散热、空调制冷、转向性能，甚至会导致发动机拉缸。该套组件在达到其使用寿命或失效前通常都会发出异响，其异响一般有皮带打滑响、涨紧轮轴承响和张紧器响。几种常见的异响故障特征和具体诊断方法如下：

(1)皮带打滑响：在发动机运行中能听到有皮带在皮带轮上滑动摩擦的“叽叽”响声，开关空调或突然改变发动机转速时声音变化更明显，有时会伴随有充电指示灯点亮，且通常冷车比热车时更明显，往皮带上浇水后异响会略有好转。

(2)涨紧轮轴承响：由于轴承磨损超出公差范围或轴承润滑剂(润滑脂)失效或流失造成轴承内、外圈和滚珠间产生尖锐的金属摩擦“叽叽”声，开关空调或突然改变发动机转速时声音变化不明显，可用听诊器缩小故障范围和查找故障部位，通常冷车比热车更明显。

(3)张紧器响：当发动机转速和负荷发生改变时，发动机附件皮带被拉伸或收缩，此时张紧器通过改变涨紧轮的位置来保证皮带的张紧力。……