大直径桥墩深水基础爆破施工基岩损伤数值模拟

耿 冰,盖青山,胡利平

(中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，天津 300300)

1 概述

现代水下爆破施工技术的发展始于20世纪50年代后期，在我国，随着综合国力和经济的发展，水下爆破理论、技术、器材和设计方法等都得到长足发展，目前已经大量应用于码头建设、航道疏浚整治等方面[1]。许多学者通过大量的工程实践，对水下爆破施工技术进行了研究和总结。磨礼欢[2]对复杂海况条件下的深水炸礁技术进行研究，对爆破参数、炸药量的选择及施工策略进行了详细介绍，并提出了不完全爆破问题的解决方法；吴金仓等[3]通过对上海洋山深水港炸礁工程的研究，阐述了自升式炸礁平台船在复杂水文条件下的应用及水下炸礁爆破参数的选择和施工工艺；齐世福等[4]通过对秦淮河某段内河航道开挖整治工程的研究，提出了内河航道水下爆破钻孔问题的解决办法及爆破器材的保护措施；袁成诚[5]通过实际工程对水下爆破常用的水下裸露爆破和水下钻孔爆破施工方法进行了总结，并对炸礁作业船和支架平台钻孔法在近海水下爆破工程中的应用进行了介绍；柴修伟等[6]通过对水下爆破发生盲炮现象的研究，深入分析了盲炮事故发生的原因，并介绍了避免盲炮现象的预防措施；关功政[7]结合新滩坝码头水下炸礁工程对深水区和浅水区不同的钻孔方式及施工方法进行了详细介绍。由于水下环境的制约，水下爆破工程多难以探明施工后基础岩体损伤程度，对保证施工安全不利。……