湿喷混凝土支护强度影响规律探究及改进*

张明天，陈 结，姜德义，侯克鹏，孙 伟,3，刘 磊

(1.重庆大学 资源与安全学院，重庆 400044；2.昆明理工大学 国土资源工程学院，云南 昆明 650093；3.云南省中-德蓝色矿山与特殊地下空间开发利用重点实验室，云南 昆明 650093)

0 引言

湿喷混凝土技术被广泛应用于公路、铁路隧道支护工程中，学者针对湿喷混凝土技术展开研究：刘勇等[1]针对传统喷射混凝土在隧道衬砌中遇到的问题，采用在混凝土中掺入聚丙烯纤维网的方法改善施工效果；邓宗伟等[2]采用有限元方法，考虑地应力与温度应力耦合作用，发现当温度变化剧烈时边坡防护必须考虑温度应力的影响；David 等[3]提出1种新的监测喷射混凝土硬化和强度发展方法；王家滨等[4]在研究隧道喷射混凝土衬砌碳化规律中探究弯曲应力作用下喷射混凝土抗碳化性能；曾鲁平等[5]研究不同速凝剂种类对钢纤维喷射混凝土力学及界面性能影响；Cui等[6]在实验室模拟干热试验环境，探究纤维材料对混凝土力学性能与孔隙结构影响，并建立强度和孔结构数学模型。此外，湿喷混凝土技术被广泛应用于矿山岩体破碎巷道支护工程[7]:吴中伟[8]强调针对水泥基材料的研究应遵循从宏观到微观、从整体到局部的研究思路；吴爱祥等[9]研究发现温度在湿喷混凝土强度发展中起关键作用；王巧等[10]通过分析得出密实度不够、材料间黏接不牢固导致喷射混凝土微观结构疏松，是造成喷射混凝土强度严重降低主要原因；姚松等[11]探讨料浆温度和养护温度对湿喷混凝土强度发展影响机理，采用SEM分析湿喷混凝土微观形貌，成功解决金英金矿巷道湿喷混凝土支护效果不理想的问题；……