顾 瀚 张 华 陈 曦 赵 举
(1 上海理工大学能源与动力工程学院 上海 200093;2 上海市质量监督检验技术研究院 上海 200072)
前置仓是电商发展、市场需求增加及冷链产业推进的背景下提出的一种仓储新概念,定义是一种通过企业总部线上经营,将顾客订单通过前置在社区的服务站,实现商品快速到达的零售业态,店面承担日常商品储存和履约配送服务,是解决“最后一公里”问题的有效方式之一[1]。
突如其来的新冠疫情,导致越来越多的消费者选择线上购买日常生活用品,为加强冷链物流末端配送网络建设,前置仓相关企业开始在各城市设立更多站点。前置仓主要通过在室内搭建装配式冷库的方式对冷藏冷冻货物进行存储[2]。
目前冷库的研究主要集中于结构布置[3]、系统能耗[4]、库内流场[5]、货物堆放[6]等方面。冯坤旋等[7]使用CFD研究了果蔬进库过程中的温度稳定性,给出了进库货物预冷温度、摆放间距及进货量的建议值。Tian Shen等[8]基于3R2C简化传热模型,通过数据驱动方式预测了某大型冷库长期的能耗负荷,获得了冷库内部质量与能耗负荷之间的关系。
前置仓多采用装配式冷库,由于较小的容积、高频次的人员进出、风幕机等阻断装置的使用以及库门的长时间开启状态决定了其与传统冷库有较大区别,针对这些相关影响因素的研究仍旧缺失。
本文以实际运行的前置仓为研究对象,基于3R2C简化传热模型建立了系统能耗与室内外温差、人员进出频次、库门开启时长之间的函数关系,计算获得了装配式冷库的冷负荷,通过实验数据验证模型的准确性,分析相关参数对实际冷库能耗的影响,为降低该类小型冷库实际运行负荷、改善冷库性能提供相关依据。……