基于雷达监测的道路边坡降雨条件下稳定性研究

2021-10-13 08:34:38郭宇明
黑龙江交通科技 2021年9期
关键词:变形

郭宇明

(北京市公联公路联络线有限责任公司,北京 100161)

0 引 言

目前对道路边坡变形监测手段主要有全站仪测量、GPS测量和摄影测量等,此测量方式不仅需要耗费大量的人力和物力,测量精度低,监测区域覆盖面积小,且难以实现全天候实时监测并预警。基于以上不足国内引进并自主研发了高分辨率、高精度的边坡雷达监测系统,并已逐步推广应用于露天边坡变形及山体滑坡的实时监测预警工程中,成功预报多起滑坡险情,边坡雷达的监测工作为工程安全施工,正常运行提供了高效、可靠的保障。

降雨作为影响边坡稳定性的因素之一,尤其在雨季,短时间大量雨水的渗入,是引发边坡滑坡的主要诱因。对于裂隙发育的破坏岩体,雨水的渗入使岩体结构面内充填物力学性质弱化,造成裂隙扩展、贯通并最终形成滑移面导致滑坡事故。论文基于边坡雷达监测系统,对某道路工程边坡进行长期实时动态监控,结合当地降雨量信息,探讨边坡位移量与降雨的关系,建立降雨条件下边坡失稳模型,为工程预测、预报提供科学参考。

1 工程背景

边坡高度约160 m,岩体节理裂隙较为发育,在强降雨作用下高边坡滑坡问题突出。边坡所在地区年降雨量充沛,年平均降雨量约为1 200 mm,降雨主要集中与6~9月。边坡雷达是一套用于露天边坡稳定性测量和监测的设备,无须与监测区岩壁发生任何接触,即可沿整个岩壁表面以次毫米级精度进行连续监测。……

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