郭泰山
(江西铜业集团有限公司 贵溪冶炼厂,江西 贵溪 335424)
贵溪冶炼厂(以下简称“贵冶”)一系统备料车间铜精矿仓储系统设计有1#、2#两个精矿库,1#精矿库于1985年建成,长180m(后向西扩建30m),宽33m,配备有29个矿仓、5个汽车卸料口、4台抓斗行车及3个连接预干燥系统的授料口。2#精矿库于2000年建成,长216m,宽33m,配备有19个矿仓、5个汽车装卸口,3台抓斗行车及3个连接预干燥系统的授料口。铜精矿仓储采用地下-4m坑式与地上贮矿相结合方式,1#、2#精矿库贮存精矿量可达10万余吨,能满足熔炼1#闪速炉近一个月的正常配料需求。
铜精矿仓由于采用地下-4m的半地下式仓储模式,建造初期在仓底设计渗排管[2]以及涵洞排水沟用于排出地下水,防止地下水反渗,影响仓底精矿水份。随着使用年限增长,仓底渗排管堵塞,地下水无法正常排出,从而反渗至矿仓内,使得仓底近10%精矿水份会受到严重影响,以进口矿最为严重。进口矿主要仓储在熔剂系统附近,原则上直接输送,不需进行预干燥生产,然而受地下水反渗影响,仓底近10%进口矿需采取预干燥生产模式,大幅增加了车间燃料及电能消耗。
受此影响,为保证向熔炼闪速炉输送混合矿水份[3]合格物料要求,部分石英砂也采取预干燥生产模式,增加了车间无谓的能源消耗,不利于车间成本有效管控。
由表1可以看出,近三年进口矿预干燥量逐年增加,原则上直接输送的进口矿,采用预干燥生产,增加了燃料消耗。……