工业水力旋流器预处理疏浚含泥海水模拟试验研究

翟自芹，赵 琢，王 华，张 园，杨 磊，左玥华，李秀苹，王晨光，刘 伟，柳 明，张令品，张 乾

(1.天津海关工业产品安全技术中心，天津 300308；2.自然资源部 天津海水淡化与综合利用研究所，天津 300192)

1 前言

海上疏浚是一项复杂的海洋作业工程，在港口建设、航道清淤、海上油气管线敷设、船厂建设、海上机场建设、跨海大桥建设等方面必不可少。中国年疏浚量已超10亿m3，是少数几个掌握疏浚前沿技术、能够自主开展大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家之一，装备规模、资金优势、产能收入等更成为了世界第一疏浚大国。

疏浚工程船舶需要长期在海上作业，对淡水需求量很大，因占空间原因导致船舶上无法携带大型储水设备，并且淡水储存量受船舶规模的限制，储存量少影响航行时间，储存太多又时间太长，容易滋生细菌，并不能很好地解决在轮船上的饮水问题。因此，海水淡化设备成为了疏浚船舶上的必备装置。疏浚船舶在施工过程中不可避免地引起悬浮物，并在潮流等动力因素作用下发生扩散，导致周围海水泥沙含量显著增大，对海洋环境质量造成一定影响[1]。现在常用船舶上安装的海水淡化装置均采用常规预处理工艺，设备稳定性和耐用性较差，备件更换频繁，在疏浚船舶上的适用性存在较大问题[2]。

水力旋流器是一种在矿业生产领域应用的分离设备，利用旋转离心力的作用，分离相互不掺和、难于溶解的液固混合物的机械分离设备，在冶金、建材、煤炭、化工等工业领域也有较为广泛的应用[3]。……