李宇飞
(国家电投内蒙古巴音新能源有限公司,内蒙古 阿拉善左旗 750300)
预热问题是柴油发电机组的一种常见问题,对机组冷却水预热工艺、加热器控制模式以及电动泵缺相运行情况进行全面分析,发现导致柴油废电机组无法预热的主要原因为在预热时电动泵电机长期缺相运行,致使电机绕组过热,电机受损,热继电器动作,加热器未得到标准温度便停止工作,因此柴油发电机组出现无法预热的情况[1]。对电动泵进行换新后,再对机组进行预热、启动处理,展开相关性能试验,试验结果能够满足使用要求。下面对柴油发电机组的无法预热典型问题和相关处理措施展开分析。
如果处于低温环境下无法预热,因为环境因素以及设备机体温度较低,致使进入缸体内的雾化柴油与空气温度较低,产生的混合气体着火点下滑严重,因此导致柴油发电机组的启动性能下降。
如果存在无法预热的问题,那么柴油机的启动速度远远低于常规的校准速度,活塞环与其缸套之间并未产生密封油膜,导致柴油机活塞环节流效果不佳,雾化柴油机空气在差压的影响下进入活塞及缸套间的间隙体积,经过活塞环缝进入到曲轴箱[2]。
受到低温因素的影响,润滑剂黏度增加,流动性不佳,油泵无法向每个运动组件注入润滑油,曲轴转动阻力升高,导致发动机启动不畅。……