FRP抗剪加固钢筋混凝土梁计算公式修正

吴林铭 王驰 李源 惠启祥 李付俊

长安大学公路学院，西安710064

纤维材料的差异、粘贴形式、锚固方式、受荷的剪跨比、混凝土强度、混凝土梁的配箍率以及混凝土梁的预损程度等，对纤维布材料性能的发挥都有不同程度的影响［1］。混凝土斜截面抗剪性能受力机理比较复杂，影响承载力的因素多，没有统一的计算公式。各国规范基于大量试验建立的半经验半理论公式进行控制设计，不同规范计算结果相差大，且这些公式对于不同尺寸FRP抗剪加固的适用情况不明确。

一些学者提出试验梁的尺寸对试验结果的影响也不能忽视，因此，Chaallal等［2］对足尺的T梁进行了试验，分析了FRP对大尺寸构件的加固效果。周英武等［3］对不同的FRP加固抗剪公式精度进行了对比分析，并指出混凝土强度是影响FRP抗剪性能的重要因素。周畅等［4］开发了一套CFRP（Carbon Fiber⁃reinforced Polymer）布预应力张拉与锚固装置，并对预应力CFRP布抗剪加固梁进行了试验研究。张智梅等［5］基于171根FRP试验梁，在前人研究的基础上提出了修正后的FRP筋抗剪承载能力计算公式。付一小等［6］设计了4组CFRP布T梁抗剪加固试验，考虑了二次受力的影响，研究加固梁在外荷载作用下的正常使用性能指标。

大部分学者仅对FRP布材抗剪加固进行了研究，而较少涉及FRP板材的试验研究。与FRP布相比，FRP板具有整体性好、强度大的特点，一条FRP板在一定程度上相当于4～8层FRP布的加固效果，不存在叠层削弱的情况。

本文基于42片FRP片材抗剪加固试验梁，在JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》（简称规范）建议公式的基础上，考虑纤维板的材料特性及混凝土抗拉强度的影响，对规范中抗剪强度提高值进行修正，并对比公式修正前后的计算精度。……