张亚丽,尹伟特,胡希军,李晓红,杨贤均
(1.中南林业科技大学 风景园林学院,湖南 长沙 410000;2.武冈市城市管理与综合执法局,湖南 武冈 422400;3.邵阳学院 城乡建设学院,湖南 邵阳 422000)
为满足城乡建设发展需要,人类对自然的“探索”力度不断加大,许多大型生态斑块被不断地侵占,景观破碎化加重,这成为生物多样性降低与物种灭绝的重要影响因素之一[1-4]。为了改变现状,生态网络被诸多学者提出用来维持和增加生态斑块之间的连接,以减少城市绿地破碎化[5]。生态网络是多廊道连接生态源的网状结构[6-7],它将景观基质中的绿色斑块以廊道的形式有机的组织起来[8],使各个网络节点形成物质和能量的交换关系,这可为城乡发展提供稳定的生态空间,对控制城市快速扩张,集约化利用现有土地,保护生物物种的多样性具有重要意义。
20世纪90年代,许多学者基于景观生态学、群落生态学等理论,从宏观上对生态网络构建进行了大量尝试,其中运用最多的方法是最小累积阻力(MCR)模型、电路理论。这2种模型都是考虑物种运动行为的功能连接度模型,并且都是基于图论的数据结构[9];电路理论模型是以导电面模拟景观要素,用电子自由移动的特性来模拟景观中生命体的活动轨迹,以识别景观面中的路径[10],该方法考虑了廊道网络的重复性,但由于大量的详细数据难以获取,且对土地利用分类数据精确度要求高,所以在数据不详的地区存在应用局限;MCR模型……