基于Logistic回归模型的汽修企业安全生产影响因素分析

马 丁 赵泽民高级工程师 叶 剑

(1.北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所 安全生产技术中心，北京 100054；2.北京市交通委员会安全应急事务中心，北京 100026)

0 引言

随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，机动车保有量持续增加。据统计显示，目前全国民用轿车保有量已达15 640万辆，其中私人轿车保有量14 674万辆。如此庞大的基数必然会带来维修需求的进一步增长。然而，汽车维修企业除服务接待外的其他作业均带有一定的安全风险，如举升机车辆坠落、焊接灼伤、工器具伤人、触电、危化品的储存与使用等。因此，企业管理者应全面了解影响安全生产的相关因素，从而保障从业人员的人身安全。但目前关于汽修企业安全生产管理的研究，多从宏观层面分析行业整体存在的问题及解决对策，鲜有学者从微观角度分析机动车维修企业存在的安全生产问题。

鉴于此，本文构建一套机动车维修企业安全生产综合指标体系，并抽样选取某市122家小型汽车维修企业，从车间现场管理和文件制度管理2方面对企业安全生产及管理现状开展评价，之后使用聚类分析和Logistic回归分析方法构建数学模型，借助SPSS软件对评价数据进行处理，旨在找出影响汽修企业安全生产的关键因素，并提出有针对性的对策措施，以确保企业实现安全生产的目标。

1 数据来源与描述

1.1 安全生产综合指标体系

为全面评价企业安全生产及管理现状，按照《中华人民……