某拖船岸电接入故障实例与诊断

李志万

(宁波甬港拖轮有限公司，浙江 宁波 315000)

随着对港口绿色化要求的提高，海港港口作业船舶在靠岸停泊时，岸电的使用已经相当普遍。岸电通过岸电控制箱引入船舶电网。根据规定，船电和岸电不得同时向用电设备供电，即不得并联运行。因此，在使用岸电前，船电必须与电网汇流排脱离，船电与岸电的控制开关之间必须要提供可靠的电气互锁[1]。因此岸电控制箱是实现船电和岸电无缝衔接的重要枢纽。

1 工作原理

整个岸电的结构，由码头端岸电输入控制箱、船端岸电接入点控制箱、船端岸电控制箱、船-岸电转换控制板4部分组成。岸电系统将工业电网经码头端岸电输入控制箱、船用电缆后，接入到船端岸电接入点控制箱，并经过船端岸电控制箱的相序转换作用和船-岸电转换控制板的电气互锁作用，使岸电最终供应到拖船上，岸电结构示意图见图1。其中岸电控制箱的电路结构大致可以分为主电路和控制电路。主电路由主开关和主触头组成，其作用是控制输送顺序电源。控制电路由岸电电源指示电路、互锁电路、相序控制电路、相序指示电路构成。岸电控制箱控制电路功能如表1所示。

图1 岸电结构示意图

表1 岸电控制箱控制电路功能

2 故障现象与分析

在港作拖船靠岸并网过程中，船用岸电无法连接，经检查所有相关指示灯显示正常，在此情况下将岸电手动合闸，码头岸电控制箱主开关出现跳闸，船用岸电依旧无法连接。……