大变局下多元汽车技术的新进展

文 / 工信部装备工业发展中心

汽车科技将带动行业驶入百年未有之大变局，向电动化、智能化和网联化快速演进，而汽车产业的进步将顺应“环保、提效”的时代主题，为社会经济发展注入新活力。

节能汽车技术应用持续上升

为应对日益严峻的能源和环境压力，汽车产业不断提升传统动力、混合动力、整车节能技术研发和应用能力，践行绿色、低碳发展。

汽油乘用车节能技术搭载率

乘用车变速器技术搭载率

传统动力技术方面，发动机热效率逐步提高带动节油水平提升，主要路径为不断提高压缩比、优化燃烧过程、附件电气化以及低摩擦技术，我国自主研发的汽油机和柴油机量产产品的最高热效率分别达到了40%和50%。涡轮增压、缸内直喷、怠速启停等技术在汽油机上得到了广泛应用。2020年，汽油乘用车涡轮增压、缸内直喷和怠速启停的搭载率分别为65.0%、69.1%和72.2%。

变速器呈现多挡化、自动化发展趋势。乘用车领域，液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和双离合自动变速器(DCT)等自动变速器的搭载率逐年升高。2020年，乘用车自动变速器的搭载率超过95%，CVT、DCT成为市场主流，搭载率超过50%，搭载手动变速器(MT)的产品已经很少。商用车领域，变速器产品挡位分布在5-16挡，自动变速器的应用呈现上升趋势。

混合动力技术方面，中国品牌企业积极研发混合动力相关技术，通过高效机电耦合机构设计、整车多动力源热管理系统一体化集成设计、人车路协同智能化能量管理开展技术优化，混合动力产品产量稳步增长。……