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▲美、日、德三国发布交通基础设施投资分配方案

据美国国家公路与运输协会6月25日报道，美国总统拜登和两党参议员小组就一个为期8年、价值1.2万亿美元（约合人民币7.76万亿元）的基础设施投资“框架”达成协议。该协议将在道路、传统基建项目等方面投资约5790亿美元（约合人民币3.75万亿元）。资金分配方面，其中1100亿美元（约合人民币7116.90亿元）用于道路、桥梁和其他主要项目，490亿美元（约合人民币3170.25亿元）用于公共交通，150亿美元（约合人民币970.49亿元）用于电动汽车基础设施和电气化公共汽车。用于支付这些项目的资金来自不同渠道，包括未使用的失业保险救济金、2020年新冠肺炎疫情紧急救济立法中未使用的救济金、私人活动债券、资产回收，以及5G频谱拍卖的利润等。

日本于6月发布的2021年版《官民ITS构想：路线图》提出，到2030年，政府将通过不断优化法制环境、加快技术研发，普及智能交通，改善各种场景中人们的出行。该路线图提出，在农村和偏远地区，将发展无人机、自动驾驶等服务来解决驾驶员不足的问题，并使用移动车辆提供医疗、零售等服务；在人口不足100万的中小城市内，将大量引入MaaS等高效出行手段来优化交通；在公共交通发达的城市中，将加强各种交通方式的无缝衔接，并扩大布置充电桩等设施，构建适应未来需要的社会环境。此外，日本将于9月成立专门管理自动驾驶和MaaS的新政府机构。

6月23日，德国联邦内阁通过《环境保护应急计划2022》，计划投资80亿欧元（约合人民币609.57亿元）用于环境保护措施，其中10亿欧元（约合人民币7 6 亿元）用于建设环境友好型的交通基础设施，此外再追加2亿欧元（约合人民币15.23亿元）用于建设居民区快速充电设施。……