付宝宁
(江西赣禹工程建设有限公司, 江西 南昌 330209)
水利工程引水隧洞渗水不仅增加了施工难度,长时间的漏水可能会腐蚀混凝土内的钢筋,从而导致衬砌结构的强度降低,严重威胁工程后期运营的安全稳定性[1- 3]。然而,现有注浆材料的注浆效果仍存在一定的局限性[4- 5]。因此,合理研发新型高效的新型水利工程隧洞注浆材料对水利工程长期运营具有重要意义。
目前,关于新型注浆材料的研究工作已经大范围展开。朱庆开[6]以普通硅酸盐水泥(OPC)为基础的注浆材料广泛用于处理隧道渗漏。张聪等[7]进一步发现但是OPC存在颗粒尺寸较大等缺点,导致其无法密封隧道围岩中的微裂纹。水泥基毛细管结晶材料是一种无机防水材料,且具有绿色无污染等优势。利用水泥基毛细管结晶材料制备注浆材料的研究较多,且发现其能够显著增强材料的力学性能[8- 9]。然而,水泥基毛细管结晶注浆材料的膨胀性差,因此作为注浆材料仍存在一定的不足之处。
本次研究室内利用新型的水泥基毛细管结晶材料—介子掺合料(PA)制备了新型PA改良注浆材料,并通过室内凝结率、渗透性和抗压强度试验深入研究了改性材料的相关物理力学性能,期待为水利工程引水隧洞建设提供一定的思路。
江西省某水利工程引水隧洞项目爆破隧洞研究位于九江市内,标段长度为3.1km,其中Ⅳ级围岩8.016km,Ⅴ级围岩1.091km。开挖断面为城门洞型,Ⅳ级围岩断面尺寸6.74m×6.69m(宽×高),Ⅴ级围岩断面尺寸6.9m×6.82m(宽×高)。……