刘 燊, 秦志远, 王长茂
(中国建筑土木建设有限公司,北京 100071)
铁路用小型预制构件的应用使铁路建设施工工期缩短、生产效率提高,满足社会可持续发展的要求和理念。但由于构件种类繁多,并且工序十分复杂,因此对其进行管理的难度较大。在实际施工过程中,构件管理信息的传递难度也较大,严重影响整体施工进度。基于此,本文结合BIM技术,对铁路用小型预制构件跟踪管理方法进行设计研究。
利用BIM技术,将铁路用小型预制构件的相关参数引入,并自动得到预制构件运输BIM模型。虽然通过BIM能够实现对模型以及相关信息的查找,但对于其各个环节的信息很难实现实时跟踪定位[1]。因此,本文针对这一问题进行优化,在传统预制构件运输模型的基础上,引入“云+端”的模式,将模型当中的数据以及预制构件现场采集的各类数据通过协同方式存储在云端数据库当中,再利用平台完成对所需数据的查询和调用。利用BIM技术对预制构件信息进行实时采集、存储和管理,并将其与预制构件在生产、运输和安装过程中得出的相关信息汇总,以此实现从生产到安装整个过程的信息管理[2]。其主要流程是在信息采集的过程中,通过直接或间接的方式获取预制构件状态信息、时间信息、位置信息等,再将其输入到BIM的数据库当中进行统一管理,再由BIM自动对数据进行分析和处理,由相关参与方利用BIM对数据进行调整,并针对异常数据问题进行沟通交流,以此为后续生产安装协同提供数据依据。……