港口航道疏浚工程施工工艺研究

于江锋

(山东港通工程管理咨询有限公司，山东 烟台 264000)

0 引 言

港口航道疏浚工程是一种针对航道周围水域当中存在的沙、石材料进行挖掘的工程项目，其主要目的是改善港口周围的水域环境，以此为后续船舶航行提供条件。本文针对传统港口航道疏浚工程量大，施工时间长等问题，开展对其港口航道疏浚工程施工工艺研究。

1 港口航道疏浚工程施工工艺研究

1.1 挖泥船设备选型

针对不同港口航道疏浚工程施工特点，在选择挖泥船设备时，应当根据具体情况进行选择。当前常见的挖泥船包括链斗式和绞吸式[1]。在使用链斗式挖泥船进行作业时，当施工区周围的水域环境良好，链斗式挖泥船不会受到挖槽宽度以及边缘水深的影响，可采用倾斜式的横向挖泥方法。当施工周围的水域环境较差，挖槽狭窄时，链斗式挖泥船应当采用扇形式的横向挖泥方法。在实际开挖过程中，当挖槽的宽度超过了挖泥船的最大限度时，则应当采用分区域的挖泥方式。在确定分条、分区宽度时，应当按照主锚缆在抛出时的具体长度进行选择，保证链斗式挖泥船的施工技术要求。

在实际开挖过程中，若浮管不能直接与抛泥区域连接，则可采用绞吸式挖泥船进行作业[2]。装有钢桩的绞吸式挖泥船在一般作业环境下，应当采用对称式的横向挖泥方法。对于装有锚缆横挖装置的吸式挖泥船应当采用锚缆横向挖泥方法。但实际开挖过程中，如同样出现了挖槽宽度超过挖泥船最大限度的问题，也需要对疏浚区域进行精确的分条、分区施工。……