地下清障回填后土体改良的施工方法研究

黄江川

(上海市基础工程集团有限公司，上海 200433)

0 引言

在城市更新改造过程中往往存在较多的地下障碍物，如独立基础，筏板基础，短桩等，在施工前必需进行清障，否则影响围护结构与工程桩的施工，而往往清障回填因各种原因，存在回填不密实的情形，影响后续围护结构及工程桩的施工，引起孔壁或槽壁的坍塌，设备地基土的失陷等，造成工程质量和安全事故。

对清障回填土进行加固可以采用多种工艺，如注浆、三轴搅拌桩、高压旋喷桩等，且其加固的断面形式，水泥掺量也不尽相同。高压旋喷桩在地墙槽壁加固中应用的报道也屡见不鲜，但往往都是在地墙两侧进行，且水泥掺量较高[1-3]。本文以江浦路越江隧道新建工程浦西工作井地墙施工为依托，通过在清障回填后对地下连续墙槽段内采用低水泥掺量高压旋喷桩进行土体加固，解决了地墙施工过程中垂直度及槽壁坍塌的问题，取得了较为理想的效果。

1 背景工程概况

1.1 工程概况

江浦路越江隧道浦西工作井位于上海市杨浦区杨树浦路南侧、丹东路东侧，紧邻黄浦江，工作井平面尺寸20 m×35 m，开挖深度24 m，地墙深度43 m，厚度1 m。根据物探资料，浦西工作井区域存在上海港机厂工厂综合车间200 mm×200 mm预制方桩，桩长7.5 m～8.0 m；工厂第三车间200 mm×200 mm预制方桩，桩长8.0 m。在围护结构施工前必须予以清除。浦西工作井附近地下障碍物分布如图1所示。

1.2 地质概况

本工程位于黄浦江边，经历史变迁，场地内存在较多的地下障碍物，同时浅部存在较厚的江滩土。……