G0613线邦达机场至邦达兵站公路工程路基宽度标准论证

2021-10-26 02:14:34王浪
工程技术研究 2021年13期
关键词:公路工程公路功能

王 浪

武汉信达雅路桥技术有限公司,湖北 武汉 430000

1 项目概况

G0613是京藏高速G6的第三条联络线,起于西宁,经昌都、香格里拉,止于丽江。该项目是G0613在西藏自治区类乌齐(藏青界)至芒康段(藏云界)中的一段,起于昌都至邦达机场新改建项目终点,经吉中乡,止于邦达兵站。

2 项目功能定位及等级

根据交通量预测结果和该项目在公路网中的功能和地位,考虑该项目连接的相关高速公路采用的技术标准,结合沿线地形地质条件,按照《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)有关规定,该项目为干线公路,按全立交、全封闭的四车道一级公路标准建设,设计速度为80km/h。

3 项目路基宽度标准论证

鉴于路基宽度的设置对项目的功能使用、投资规模、通行能力、服务水平等方面有较大影响,下面拟从路基横断面组成、工程规模和总投资、总体建设环境三个方面进行论证[1]。

3.1 路基横断面组成对比

根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)对路基横断面各组成的规定,具有干线功能的一级公路,当设计速度为80km/h时,行车道宽3.75m、左侧路缘带宽0.5m、土路肩宽0.75m均是唯一值,影响路基宽度的仅为中央分隔带及右侧硬路肩[2]。因此,路基宽度有24.5m、21.5m、25.5m三种。当中央分隔带取值2.0m、右侧硬路肩取值2.5m时,路基宽度为24.5m;当中央分隔带取值1.0m、右侧硬路肩取值1.5m时,路基宽度为21.5m;当中央分隔带取值2.0m、右侧硬路肩取值3.0m时,路基宽度为25.5m。鉴于该项目受投资、交通量及自然条件等各方面因素的影响,暂不予考虑25.5m的路基宽度。下面仅对21.5m和24.5m路基宽度进行对比、论证。……

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