水泥稳定砂砾基层施工技术在公路路面工程中的应用

刘金辉

河源市公路工程质量监测站，广东 河源 517400

近年来，我国公路建设规模越来越大，同时公路建设方面的扶持力度也在加大，然而公路建设资金依然处于紧缺状态，如何在不降低公路建设标准的基础上，合理降低成本，是广大公路建设单位亟需深思的问题。施工实践证明，在公路项目施工中，充分利用地方材料，可以拓展造价控制空间。水泥稳定砂砾作为一种半刚性基层材料，广泛存在于河流、山川和滩地，应用时取材便利，价格相对低廉，另外该物料应用过程中不需要爆破和破碎处理，不会给环境带来不利影响，有助于低碳绿色公路项目的实现。

1 水泥稳定砂砾基层的优点

（1）与其他形式的基层相比，水泥稳定砂砾基层具有更高的强度和稳定性，可以满足公路建设要求。

（2）砂砾材料分布广泛，有些区域甚至可以就地取材，极大程度地节约了项目的运输费用。

（3）砂砾属于天然材料，应用过程不涉及加工，不会对环境造成影响。同时还能够有效节省能源。

（4）与稳定级配碎石基层相比，砂砾基层施工造价水平更低，经济效益更高。

2 工程概况

文章项目位于广东地区，全线长23km，路面底基层施工应用到了水泥稳定砂砾基层施工技术，底基层厚度为18cm，实际施工中，混合料是由水泥和砂砾以4∶96的比例配制而成，同时添加了30%的碎石。该项目水泥稳定砂砾基层的施工要求如表1所示。

表1 水泥稳定砂砾基层要求

3 施工流程

3.1 测量放样

配合应用全站仪进行测量放线，对于直线段部分，每间隔20m测量底基层内外侧边线，对于曲线段部分，每间隔10m测量一次。……