身边的“红色军校”

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国庆节，爸爸和松子儿坐在电脑前，表情严肃认真。他们在看1949年开国大典阅兵式的纪录片。当看到受阅飞机梯队飞过天安门上空时，爸爸对松子儿说：“你能发现有些飞机飞了两遍吗？”

“啊？哪些飞机飞了两遍？我没发现呀。”松子儿瞪大了眼睛也没看出来。

松子儿在电视上看过很多次阅兵式，从来没有听说过受阅飞机重复飞行的事儿。

“那些飞机为什么要重复飞呢？”为了弄清楚事情的原委，松子按下了暂停键。

瞧，爸爸正给松子儿细说呢———

“1949年，新中国刚刚成立，直到开国大典大阅兵时，我们的空军部队仅仅成立了两个多月。新中国一穷二白，能参加阅兵式的飞机只有17架。怎么才能让空军编队显得不那么单薄？集思广益之下，一个‘好法子’出现了———有人认为，参加阅兵式的9架P-51战斗机飞行速度快，可以从天安门广场飞过后折返，立即衔接到速度较慢的教练机梯队后面，再次飞越天安门。”

“在空中绕个圈，再衔接到教练机梯队后面？！难道就没有人发现吗？”松子儿惊讶极了。

“确实没有人发现。由于驾驶技术过硬，战斗机和教练机梯队的衔接天衣无缝。在场的外国记者在发出的报道中说‘：中共空军以野马式P-51型战斗机为主，共26架飞机接受检阅。’”

“哇！这也太牛了吧！飞行员们到底是怎么做到的呀！”松子儿竖起了自己的大拇指。

“这就与东北老航校分不开喽。”爸爸回答。

“东北老航校？在哪儿？我怎么从来没有听说过？”松子儿问。

“东北老航校曾设在密山市，是中国共产党设立的第一所航空学校。……