苏区革命中的闽西撑船工人

赖晨

早在大革命时期（1924—1927），福建省就有了中国共产党的组织。到了土地革命战争时期（1927—1937），闽西十几个县成为中央苏区的主要组成部分，汀江水系成为苏区主要交通线。航运作为交通手段，在革命斗争中，在输送物资、护送人员中，发挥了重要的作用。闽西大地众多的木帆船撑船工人，在中国共产党的领导下，为反对国民党的“围剿”与“封锁”，支援革命斗争，作出了卓越的贡献。

渡江东征

汀江是福建省唯一自北至南流经邻省广东出海的河流，是闽西地区的交通要道。

在木帆船运输尚未兴起的古代，民间多以竹木结排进行货物筏运。木帆船兴起后，筏运多为竹木流放。盛唐以后，汀江流域经济得到开发，当地盛产的竹、木、烟、纸等由汀江顺流船运抵广东潮汕等地；食盐则由广东韩江逆流船运至汀江，再转销各地；明代，开通回龙险滩后，船运繁忙，极盛时有“上河三千、下河八百”之说。闽西的煤炭、烟、纸等和广东沿海的盐、粮等物资，多在永定县的峰市水运中转（部分由龙岩转九龙江）。民国时期，航道失修，水土流失，捐税繁重，兵匪骚扰，汀江水运受到摧残，干流木帆船仅存550艘1030吨位。

汀江流域长汀县有一个水口镇，这里有著名的水口渡口，码头用花岗岩砌筑而成，简单而又坚固，朴素而又美观。1929年三四月间，国民党新军阀蒋介石和桂系军阀李宗仁、白崇禧之间发生了一场战争——蒋桂战争，中国工农红军第四军在中共领导下，于军阀混战之际，占领龙岩、上杭、长汀等地。……