库水复活型滑坡牵引滑动机理模型试验研究

孙立娟，崔 凯，王溢轩

(1.吉林建筑大学 交通科学与工程学院，长春 130118； 2.高速铁路线路工程教育部重点实验室(西南交通大学) ，成都 610031; 3.西南交通大学 土木工程学院，成都 610031)

库区水位升降对边坡稳定性的影响是亟待解决的重要课题[1-3]。与普通边坡相比，库岸边坡的外部水环境变化不同于一般滑坡体。因长期受库水位升降作用的影响，岸坡前缘受冲刷侵蚀以及浸泡软化作用，坡脚支撑力削弱，易出现临空面，常使坡体发生牵引滑动破坏，形成牵引式滑坡[4-7]。

据统计，库岸边坡多为老滑坡，国际大坝委员会(LCOLD)统计了50座水库的105个滑坡事故，发现老滑坡复活占到75%[8]。对于老滑坡而言，多数在地质历史时期已经形成了滑动面，且发生过多级多次滑动，其复活失稳多是由滑带土强度弱化导致的。水库蓄水诱发滑坡的诸多原因中，老滑坡具有既有滑面以及蓄水导致的滑带土浸水弱化是重要的控制因素[9-10]。滑带作为滑坡的重要组成部分，对滑坡稳定性起着至关重要的控制作用。滑带的演化过程与其所处的应力环境及地下水条件密切相关，一定程度上导致滑带的力学参数具有明显的空间分区特征，进而引发不同的坡体破坏模式。即滑带土强度演化过程与滑坡体变形发展直接相关，滑坡的发生发展和运动过程是滑带土强度在时间上的可变性和空间上的差异性的宏观体现。滑坡的发生更多地取决于滑动面上的应力状态以及滑带土强度衰减程度。……