李 阳, 王培军, 苑宪朝, 王宝平, 赵 辉, 李安冬, 王怀鹏
(1 山东大学土建与水利学院, 济南 250061;2 天元建设集团有限公司, 临沂 276002; 3 同圆设计集团有限公司, 济南 250101;4 青岛城建集团有限公司, 青岛 266031)
钢板-混凝土组合剪力墙具有承载力高、抗侧刚度大、延性和耗能能力较好的特点[1-2]。国内外的试验研究和数值分析表明,对于内置钢板剪力墙,钢板外包的混凝土可防止其产生波纹状屈曲,使剪力墙主要受力机制转向钢板屈服[3]。此外,混凝土包裹在钢板两侧,可协助其抵抗火灾和外界侵蚀作用。内置钢板组合剪力墙最早于20世纪60年代应用于日本名古屋名铁公共汽车站的框剪结构中[4]。目前,国内的超高层结构,如上海中心大厦、中国尊也采用内置钢板剪力墙作为抗震构件[5-6]。此前,各国学者对内置钢板组合剪力墙及其前身纯钢板剪力墙的性能进行了广泛的研究,为进一步的试验和应用奠定了基础。
Bruneau和Bhagwagar[7]对钢框架-钢板剪力墙结构进行的非线性分析表明,采用钢板剪力墙作为结构增强构件可大幅度降低层间位移。Astaneh-asl等[8]对普通内置钢板组合剪力墙及混凝土板带边缝的内置钢板组合剪力墙进行了抗剪试验,结果显示,普通内置钢板组合剪力墙强度和刚度略高于混凝土板带边缝的内置钢板组合剪力墙,而混凝土板带边缝的内置钢板组合剪力墙破坏时混凝土板的开裂程度较轻。Zhang等[9]采用有限元模型,研究了组合剪力墙抗剪键间距等参数对钢板行为的影响,结果显示,当抗剪键间距与钢板厚度比(s/t)小于特定值时,钢板破坏模态将由弹性屈曲转向塑性屈服。……