布达佩斯的火车站

李宏明　李承宇

布达佩斯西火车站

这些火车站的历史就是布达佩斯的发展史，它们是布达佩斯在工业文明时期最先建造起来的建筑。钢铁构造的身躯，煤灰色的外表，不绝于耳的火车行驶的隆隆声……古老的火车站是这座城市最重要的记忆之一。

西火车站和东火车站都位于多瑙河东岸，佩斯这一侧。

西火车站

西火车站曾是这座城市的枢纽。

1846年，匈牙利的第一列蒸汽机车从这里驶出;1875年，这里建成了现在的西火车站。

1846 年的西火车站

车站建筑为巴洛克风格，两侧矗立着对称的塔楼，中间有一个巨大的三角形玻璃幕墙。

两侧的塔楼有着繁复的装饰、粗犷的线条和精致的拱门，处处体现着昔日奥匈帝国的辉煌。车站内拥有皇冠般的华丽屋顶，这在当时可谓磅礴壮观。

玻璃幕墙的外立面

这座火车站由法国著名建筑设计师古斯塔夫·埃菲尔设计。他大胆地采用了粗钢梁结构。这一大胆创新激发了他无限的灵感，15 年后，他设计出了著名的埃菲尔铁塔。

这座火车站是最有穿越感的——古老的皇家风格的装饰和现代化的钢结构融为一体，两个时空仿佛在此重叠、交错。时至今日，这座拥有近150 年历史的建筑风采依旧，曾被评为世界上最有气质的七大火车站之一。

埃菲尔铁塔

内部装饰

布達佩斯东火车站

布达佩斯东火车站是一座新文艺复兴风格的建筑，1884 年建成时是欧洲最为现代化的火车站：拥有电灯照明以及中央调度设备。

当时，这里的列车主要是开往罗马尼亚和巴尔干的东向列车，因此车站得名“东火车站”，而最先建成的那座火车站就成为了“西火车站”。