黄广灵,邱 静,罗志发,陈思淳
(1.广东省水利水电科学研究院,广州 510635;2.河口水利技术国家地方联合工程实验室,广州 510635;3.广东省流域水环境治理与水生态修复重点实验室,广州 510635;4.华南理工大学 土木与交通学院,广州 510640)
海底表层沉积物是泥沙在一定的水动力条件下,经搬运、堆积形成的,受物质来源、动力条件、地貌特征、沉积过程等多种因素的控制。因此,海底表层沉积物能在一定程度上反映沉积物的来源、沿岸的地质条件、海域内泥沙的运动规律及水动力条件等特征[1]。沉积物的粒度特征可以在一定程度上反映沉积物的沉积环境和搬运方式[2-3],这使通过粒度参数空间分布特征分析表层沉积物的运移趋势成为可能,Gao和Collins在总结前人一维分析模型的基础上,提出了平面二维的沉积物输移趋势计算方法[4],此后许多学者运用该方法对我国近岸海域的沉积物特征及输移趋势开展了研究[5-10],均取得较好效果。目前针对粤东近岸海域的沉积物特征及沉积环境的研究还比较缺乏,本文以神泉湾海域为研究对象,以沉积动力学理论为基础,分析表层沉积物特征、运移趋势及其动力机制。
神泉港地处广东省揭阳市惠来县南面,是外海进入惠来内陆的必经之路(见图1)。神泉湾是冰后期于澳角-神泉花岗岩台地西南侧发育起来的砂质海岸,有龙江和雷岭水系在此汇流入海。龙江和雷岭水系均发育于中生代花岗岩和石英砂岩分布区,地面风化比较强烈。……