警钟长鸣 勿让货车变“祸车”

由于货车车体较大，存在视觉盲区，整车质量重，惯性大，加上货车驾驶人超限超载、非法改装、疲劳驾驶等违法行为，在一定程度上增加了货运车辆交通安全风险，且涉货运车辆交通事故后果往往比较严重，因此公安交管部门一直将货运车辆作为重点管理对象。本文刊发部分涉货运车辆典型交通事故案例分析，希望广大货车驾驶人引以为戒，严格遵守交通安全法律法规，安全文明行车。

案例一：非法改装、超限超载

2020年10月4日，在吉林省松原市境内514省道松哈线松原至长春岭段，一辆轻型仓栅式货车与同向行驶的四轮拖拉机拖带的挂车尾部相撞后驶入对向车道，与对面驶来的轻型栏板式货车相撞，致18人死亡、1人受伤。据吉林省应急管理厅发布的吉林松原“10·4” 重大交通事故调查报告，涉事车辆经技术鉴定属非法改装车。2021年8月29日，江西宜春丰城市境内一辆大货车闯红灯与对向左转弯的小客车相撞，大货车失控侧翻，车上沙土将小客车掩埋，造成小客车上6人死亡。导致事故的重要因素之一是肇事货车严重超限超载，同时车辆通过路口时不守法、不礼让、不减速等问题也非常突出。

货车非法改装、超限超载运输不仅损坏公路基础设施，还容易引发重大道路交通事故。若改装货车超长，在通过交叉路口、弯道时容易侵占其他车道，尤其是转弯时增大了内轮差，易引发事故；改装货车超宽，则会挡住后视镜的视野，增大车辆盲区；改装货车超载，容易出现爆胎、刹车失灵、方向失控等现象，在上坡、下坡、弯道时容易失去平衡，引发翻车事故等。……