一种新型车载式秸秆焚烧发电装置的内部结构及工作原理分析

徐克铮，吕双羽，王维辰，王承阳

（东北大学，辽宁 沈阳 110819）

焚烧秸秆是农民一直采用的秸秆处理方式，但是直接焚烧不仅会造成严重的空气污染，产生巨大的环境负荷，而且容易酿成火灾，造成不可估量的经济损失。

用最小代价将秸秆进行处理并产生能量符合可持续发展的基本要求，满足能源结构调整政策的需要。自2021 年1月1 日起实行的绿色电力证书交易，企业通过绿证交易获得收入相应替代财政补贴，对不成熟的生物质发电技术是巨大的政策支持[1]。充分利用好国家的优惠政策，从源头解决秸秆焚烧问题，是解决秸秆问题的重要一环。随着环境保护法的出台以及普通民众对于环境要求的提高，一种高能效、低污染的新型秸秆处理方式亟待发明。

1 目前处理秸秆的措施

目前，秸秆的处理方式主要有秸秆堆肥发酵和生物质热解气化、直接焚烧等。但堆肥发酵会改变土壤温度，杀灭土壤微生物；生物质热解气化在经济上还无法达到产生收益的程度，直接焚烧污染空气环境。因此，可以另辟蹊径，在秸秆产生的源头对秸秆进行处理并对产物还田，实现对秸秆的就地处理。

目前，秸秆的焚烧大多利用固定式焚烧装置，但固定式装置存在收集和运输成本过高等缺点。为满足秸秆等生物质的燃烧，还需要较高的设备改造成本，只能在产出秸秆的短时间内运行发电等。因此，目前固定式焚烧装置虽已投入使用，但效果并不理想。

车载式虽然有良好的前景，但只存在概念且不完善。……