杨 建
(四川公路桥梁建设集团有限公司海外分公司, 四川 成都 610041)
高速公路建设项目的规模较大,里程数较长,路基路面排水施工将会受到工程所在区域地质条件因素的影响,包括岩层分布、裂痕等。如部分路段不具备良好的地质条件,容易有塌陷、滑坡等不良问题出现。因此,在路基路面排水施工过程中,需结合地质情况提前制定防护方案。
路基路面排水施工质量与进度受地理环境因素的影响较大,若相关单位没有提前全面勘察施工现场,则容易有诸多问题出现于施工过程中。其中,路面上层水、下层水是主要的影响因素,如雨水、周边河流等是上层水的主要类型,而潜藏水、地下水则是下层水的主要类型。地下水一般在不透水层中存储,基本上不会产生影响,而潜藏水与公路主体只有较小的距离,且岩石的缝隙中还会流出层间水,进而在路基隔水层中积聚[1]。因此,施工单位需将地理环境因素纳入考虑范围。
雨水会长期冲刷高速公路,导致不同程度损坏问题的出现,部分地区具有较大的雨水量,若高速公路缺乏良好的排水能力,雨水沉积现象将容易发生,逐渐向路基路面内部渗透,进而降低高速公路的整体使用性能。因此,在排水系统的设计过程中,要将所在区域气候条件纳入考虑范围,对高速公路的最大排水量进行科学规划,促使雨水沉积现象得到减少。……