膨胀土地区机场跑道的地基处理研究核心思路分析

何海威

摘 要：本文以某机场工程项目为例，针对路拌法的应用优势展开分析，内容包括减少临时征地使用、工作效率较高、作业成本较低等，通过研究铺料及碎土处理、掺洒水泥作业、土料拌制及运输、进行摊铺和碾压、结合面刨毛作业、削坡及养护施工等技术作业要点，其目的在于提高机场跑道处理质量，提升机场运营过程的安全性。

关键词：膨胀土地区;地基处理技术;工作效率

中图分类号：V351.11 文献标识码：A

0 引言

相较于其他道路工程，机场跑道具有较强的特殊性，对于地基强度、路面承压能力有着更高要求。膨胀土具有了胀缩性、裂隙性和超固结性，遇水膨胀软化、失水收缩干裂等特征，是一种典型的非饱和灾害性土，会给工程建设造成危害。基于此，在工程作业过程中，也需要采取恰当措施来对地基进行处理，以提高地基施工质量。

1 机场工程项目概述

根据广东湛江机场铁路下穿区域特殊设计及相关要求，道槽区范围内铁路下穿特殊处理隧道段预埋完成后，土石方回填需满足土石方工程设计相关要求（包括填料要求、压实度要求等），预埋段两侧各外扩50 m，设置加筋沉降过渡段，每隔1 m高度设置一层加筋材料，反包长度2.5 m，加筋材料具体要求挖填交界过渡段一致;在土基顶以下4 m区域进行水泥改良土填筑，以消除场内土质高含水率影响，提高土基承载力并确保土基具有良好的整体性与稳定性，从而减少地基工后总沉降量及不均匀沉降。……