离心增压级齿轮泵的参数化设计与装配及仿真分析

熊登奎 李庆

摘要： 在液压系统当中，齿轮泵可以说是其中最为常用的一种，而离心增压齿轮泵则是抛弃了内部齿轮传动的机构，同时具有体积小巧的特点。因此本文将应用pro engineer软件来对离心增压级齿轮泵进行参数化设计以及装配仿真分析，通过此方法也可以使设计者能够更加深入了解离心增压级齿轮泵在设计过程中所存在的优缺点，如此也能更好的将该项产品进行开发，同时也能更大程度提升设计人员的工作效率。

Abstract： In the hydraulic system， the gear pump can be said to be one of the most commonly used， and centrifugal booster gear pump is to abandon the internal gear transmission mechanism， at the same time with small size characteristics. Therefore， this paper applies pro engineer software to parametric design and assembly simulation analysis of Centrifugal supercharged gear pump， through this method， the designer can understand more deeply the advantages and disadvantages of centrifugal supercharged gear pump in the design process， so that the product can be better developed， at the same time， it can also improve the efficiency of designers to a greater extent.

關键词： 离心增压;齿轮泵;参数化设计;装配仿真;分析讨论

Key words： centrifugal booster;gear pump;parametric design;assembly simulation;analysis and discussion

中图分类号：TH325                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）21-0056-02

0  引言

离心增压即指离心式机械增压，该类增压方式与涡轮增压较为相似，但同时也存在不同之处。首先不同之处是离心式机械增压主要是以发动机的皮带来将其进行带动，而涡轮增压却是以发动机的废气来进行驱动。相同之处是此二者之间的增压原理相同，均是通过吸入空气来以离心力给空气进行加压，从而达到将空气压缩的目的。对于离心增压级齿轮泵，通过pro engineer软件来对其进行参数化设计，同时还可以运用其来设计虚拟装配与仿真动画，从而更加生动形象的将离心增压级涡轮泵的运动形式进行体现。

1  参数化实体建模

在对离心增压级齿轮泵进行建模之前，首先需要了解齿轮泵的结构分析以及自身特征，只有对其拥有充分的认知，才能更好地通过pro engineer来建模生成。

1.1 齿轮泵介绍  齿轮泵也被称作为回转泵，是两个封闭式空间模式，具体构造为两个齿轮、泵的主体以及前盖和后盖，在齿轮进行转动之时，通过依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积来进行变化和移动，从而将液体进行输送或使其增压。……