VOLVO L105装载机变速箱故障分析和压力检查

摘要：VOLVO L105装载机变速箱是有四个前进档和四个倒挡的动力换档变速箱，本文详细分析了VOLVO L105裝载机变速箱的组成，档位控制液压图及变速箱档位控制路线图，分析了该变速箱的常见故障和排除方法，还详细介绍了主压力和各档换挡离合器压力检查方法，这对装载机变速箱的使用和维修具有一定的指导作用。

Abstract： The VOLVO L105 loader gearbox is a power shift gearbox with four forward gears and four reverse gears. This article analyzes the composition of the VOLVO L105 loader gearbox in detail， the gear control hydraulic diagram and the transmission gear control route map. The common faults and troubleshooting methods of the gearbox are described， and the main pressure and the pressure check methods of the shift clutch pressure of each gear are also introduced in detail， which has a certain guiding effect on the use and maintenance of the loader gearbox.

关键词：VOLVO L105装载机;变速箱;故障分析;压力检查

Key words： VOLVO L105 loader;gearbox;failure analysis;pressure check

中图分类号：TD422.2                                     文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）21-0121-02

1  概述

沃尔沃VOLVO L105 装载机配备液压电气控制式变速箱，主要由变矩器、齿轮组和液压控制阀路、 盘式离合器组成，具有4个前进档和4个倒档，换档电磁阀采用 PWM（脉冲宽度调制）比例阀。换档电磁阀由V—ECU 控制，通过PWM 控制相应盘式离合器的接合，不同档位的离合器鼓在离合器轴上转动。挂挡时，离合器鼓通过液压作用的盘式离合器与相应的离合器轴机械连接，最终通过常啮齿轮实现变速箱动力传递。

2  变速箱档位控制原理

如图 1、图2 为变速箱档位控制液压图及变速箱档位控制路线图，由图可清楚得知变速箱档位控制路线，如下： 变速箱泵3通过吸滤器从变速箱油箱中抽取变速箱油，泵出来的油供给过滤器阀块4，该阀块包含过滤器、过滤指示器 SE4218和溢流阀，过滤后的变速箱油送至换挡阀及主压力限制器 3，当高压油到达主压力限制器 11时，左侧压力随即增加，变速箱油压力传感器 SE4219 位于左侧，滑阀移向右侧将多余的变速箱油引向变矩器3及其安全阀6，安全阀开启时，多余变速箱油回流至油箱，变速箱油流经变矩器后进入变速箱冷却器5进行冷却。……