异形钢桁架现场安装的关键技术探讨

许传财

（上海市水利工程集团有限公司，上海 201612）

20 世纪以来，空间钢结构应用越发广泛，随着结构体系越来越新颖、跨度越来越大，对施工技术要求也越来越高。本文以上海市青浦区环城水系治理工程二期上善桥上部异形钢桁架为研究背景，总结异形钢桁架在现场安装过程中的关键技术。

1 工程概况

上善桥位于上海市青浦区盈港路北侧、青安路西侧，为钢结构桥梁，作为沟通两岸三地的通道。全桥分为主桥和引桥两大部分，引桥与主桥三肢尾端相连。其中主桥共三肢，各肢下部为钢箱梁结构，上部为异形钢桁架结构，主桥肢1、肢2、肢3 长度分别为32 m、30.5 m、60.5 m，引桥长度分别为32 m、28 m、11 m。主桥上部桁架为不规则双曲面钢框架空间结构，桁架有钢立柱、上弦主杆件、镶接方形构件和H型组成网架，采用12 mm 厚Q34 5qC 钢板制作而成，桁架上弦三条主杆件（龙骨）与三个方向的三孔弧拱门洞（龙骨）主杆件采用钢板焊接成450 mm×450 mm方形弦杆，作为主受拉构件，通过上弦主杆件把受力汇合中心钢立柱传递至桥梁中心支座上（见图1）。

图1 上善桥示意图

2 重难点及解决方案

2.1 桁架造型不规则，下料加工复杂

上善桥桥梁整体造型为异形结构，尤其是上部桁架造型不规则，需要进行精准下料加工。针对该难点，深化设计图纸进行精确建模，通过三维模型转换成平面图纸，采用电脑排版、放样，导出加工数据后采用数字化控制机床进行钢材切割下料。桁架各部件加工完成后，先在工厂进行预拼装，确保各部件尺寸无误后再分块运输至现场安装[1]。……