某小水线面双体船下水强度计算

张旭

摘    要：本文介绍了某小水线面双体船的结构特点及其在下水方面的特殊性。采用有限元法，对该船下水典型工况进行了强度分析，得到在相应工况下的应力分布特点，取得了有意义的研究成果， 可供小水线面双体船建造生产或类似计算参考。

关键词：小水线面双体船;下水;有限元方法

中图分类号：U663                                    文獻标识码：A

Launching Strength Calculation of Small Waterplane

Area Twin-hull （SWATH） Ship

ZHANG Xu

（ China Ship Development and Design Center， Wuhan 430064 ）

Abstract： The structural characteristics and particularity in launching of small waterplane area twin-hull （ SWATH） ship are described in this paper. With finite element method， launching strength calculation under typical working conditions is carried out， the stress distribution characteristics of the SWATH ship under the work conditions is obtained， some meaningful results on the launching strength of the SWATH ship are obtained as references for its construction or similar calculation.

Key words： SWATH ship; Launching calculation; Finite element method

1     引言

船舶下水是在船舶建造基本竣工之后， 将船舶从船台建造区移到水中去的工艺过程。下水按原理分类，大致可分为三大类：重力式下水、漂浮式下水和机械化下水。

纵向下水虽然操作工艺较为复杂，下水过程中尾浮时会产生较大的前支点压力，对首部结构产生不良的影响。但纵向下水方式具有设备简单、建造费用少和维护管理方便等优点，所以目前仍被广为采用[1，2]。船舶纵向下水是极其重要且事故因素较多的一项工艺过程，研究下水过程中的船舶运动状态以及可能出现的各种现象，是讨论下水工艺措施的必备条件。

小水线面双体船（SWATH）是一种耐波性优良、操纵性好、航向稳定性好、甲板面积大的特种船舶[3]，一般由2 个流线型的水下潜体、连接水下潜体与上船体之间的狭片状双支柱体和高出水面的上层船体三部分组成[4]。

小水线面双体船与常规的单体船水下及水线附近结构形式差异较大，其下水与常规船舶下水有很大的差异，常用的理论计算方法无法适用于此类船舶。如何得出小水线面双体船在船台下水时船体结构的受力状态和应力分布状态，是下水工程的难点和关键技术。……