一种船舶一体化通信设备自动优选方法

周建英，骆曹飞，罗新林

（1.中国电子科技集团公司第三十六研究所，浙江嘉兴314033；2.中电科（宁波）海洋电子研究院有限公司，浙江宁波315040）

当前海洋船舶通信的主要手段有3 种：中高频（MF/HF）通信、甚高频（VHF）通信和卫星通信[1]。其中，中高频通信利用电离层反射实现远程通信，单次反射最大的传输距离可达4 000 km，适用于近中远距离通信，设备无通信费用支出，且适应于暴雨、遮挡等恶劣环境，环境适应性高。但由于多径干扰、信道时变、有限带宽内的用户不断增加等不利因素，中高频电台间快速有效的通信建立变得越发困难[2]，通信成功率最低，通信建立时间长。

甚高频通信通信距离一般不超过60 km，适用于近距离通信，设备无通信费用支出，且通信成功率高，环境适应性高，通信建立时间短。但海事甚高频电台的可用信道资源较少，经常发生船员无法判断哪一个信道是空闲信道，而长时间占用安全信道资源的现象[3]。

卫星通信是目前海上远距离通信最可靠的通信手段。卫星通信适用于近、中、远距离通信，通信成功率最高，通信建立时间最短，但设备易受到暴雨、遮挡等恶劣环境影响，环境适应性低，且设备通信资费较高[4]。虽然中高频电台、甚高频电台和卫星通信3种通信方式都有其明显的优缺点，但在日常使用中很难给出明确的应用边界，用户有通信业务需求时，如果能够提供一种优化策略，能够优选出一种最佳通信方式，对优化设备用户体验、提升设备使用效率都有积极意义。……