关于机动车维修行业危险废物规范化管理的探讨

伍琼

摘要：规范机动车维修行业危险废物管理工作对贯彻固废法有至关重要的意义。本文分析了机动车维修行业危险废物产排污节点及污染现状，针对环境管理存在的问题，就机动车维修行业危险废物规范化管理展开探讨，提出建议与看法。

关键词：机动车维修行业 危险废物 规范化管理

随着新固废法的实施，企业作为固体废物环境管理的责任主体，应当按照国家有关规定做好危险废物规范化管理工作，而机动车维修行业数量多，分布零散，且资金短缺，缺乏专业技术人才对危险废物管理，机动车使用量的迅速增加，机动车维修过程中产生的危险废物对环境的影响日益突出，所以指导机动车维修企业对危险废物进行规范化管理，提升环境监管水平迫在眉睫。

1.机动车维修行业危险废物特点及管理存在问题

1.1机动车维修行业产生的危险废物特点

机动车维修行业产生的危险废物是指在机动车维修过程中产生的，列入《国家危险废物名录的危险废物。

1.1.1 机动车维修企业产生的危险废物数量虽然少，但种类多。随着我国的经济发展，机动车保有量不断增加，机动车维修企业产生的危险废物数量不多，但种类有5种，包括了废矿物油与含矿物油废物（HW08）、染料、涂料废物（HW12）、石棉废物（HW36）、其他废物（废油漆桶、废弃铅酸蓄电池、非电路板等HW49类废物）和废汽车尾气净化催化剂（HW50类其他废物）[1]。机动车维修企业产生的危险废物数量少，从湛江经济技术开发区在广东省固体废物管理平台注册的69家机动车维修企业来看，每家企业产生的危险废物数量加和起来一年的产生量都不超过一吨。……