基于BIM技术的斜拉桥钢锚箱制作安装施工技术分析

徐雨花 （安徽省路港工程有限责任公司，安徽 合肥 230011）

1 工程概况

明光市嘉山大道上跨高速公路桥为大跨独塔斜拉桥，项目位于滁州市明光境内。桥梁全长715.9m，主跨径布置为（135+135）m，全长270m，，主梁为预应力混凝土双边箱梁断面，主塔采用人字型桥塔，主塔高108m,桩基24根，直径2.2m,承台尺寸31.1m×20.1m×5m。嘉山大桥锚固区共计12对钢锚箱，30对斜拉索。

斜拉桥主塔钢锚箱施工为复杂结构施工的重难点，塔柱外表面及索导管均与水平面及纵平面皆存在夹角，且越往塔柱顶部每节索导管与水平X向空间角α递增、纵平面Y向β角递减，空间动态关系十分复杂。常规CAD的二维设计方法较难控制其空间位置关系及锚箱结构形式，施工形势相当严峻。为较好解决此项重难点技术难题，项目采用BIM技术辅助斜拉桥钢锚箱制作安装技术施工。

2 技术特点

①依据BIM技术进行三维空间动态设计，将二维平面结构设计转化为三维可视化设计研究，合理解决多结构、多角度交互形式的精确施工设计、控制索导管外端口找平，保证生产施工准确性及质量。

②可在BIM深化设计后自动化出具三维结构图、构件详图并给出准确构件材料清单，依据模型数据进行数字化下料加工，加快出图及加工效率并节约材料。

③对锚箱加工、施工过程进行空间验证及施工模拟，预先掌握空间需求及资源配置情况，合理安排作业空间形式，并用于可视化技术交底，便于现场理解和操作，提高效率并节约资源。

④通过BIM信息模型的协同应用，以信息录入共享施工动态的方式使施工、材料设备、加工等各方参与协同施工，消除信息孤岛。……