基于熵权法和斜率相似度的飞机动作质量评价方法∗

颜廷龙 李 瑛 王凤芹

（海军航空大学岸防兵学院 烟台 264001）

1 引言

飞行动作质量评价是提升飞行员训练质量的关键手段之一。科学的评价飞行员飞行质量的好坏，对提高飞行员的飞行驾驶水平，有着重要意义［1］。在目前的海军航空兵飞行训练管理中，飞行动作质量主要采取飞行教员主观评价的方式，由教员观察飞行过程后对飞行员的动作进行打分。主观评价依赖于飞行教员的经验判断，尚无较好的自动评价算法，本文对这一问题展开研究。

飞行动作是指飞行人员按照飞行训练大纲要求操纵飞机所作的机动飞行［2］。虽然飞行训练大纲在理论上规定了每种动作的动作要领，但一方面大纲规定很难用以量化的评判飞行动作质量［3］，另一方面，飞行动作会根据实际的客观飞行情况进行一些变化，飞行教员仅通过观察飞机姿态的变化具有一定的偶然性［4］。所以如何将飞行大纲的规定量化，并排除主观因素的影响，是需要解决的问题。目前国内对飞行动作评价已有一些研究，在文献［5］中王奔驰等提出了一种AHP-TOPSIS综合集成的评价方法。分别采用AHP法和TOPSIS法确定主观权重值、进行评价指标值的规范化和排序计算。刘莉雯等在文献［6］中对真实的飞行参数数据建立综合评估模型，同时考察多次航班的多个飞行参数，给出综合的飞行品质评估结论，为飞行评估、训练提供理论基础和科学的评判方法。钱鑫等在文献［7］中提出了一种军用飞机飞行员操纵品质评估数学模型，克服了传统定性评估难以保证客观、公正的缺点。……