■刘月红
(宁德职业技术学院,福建 福安 355000)
随着经济的发展和生活水平的不断提高,人们对旅游的消费需求不断增长,越来越多的人渴望在假日里放松心情,缓解平日里生活和工作所带来的压力。短途旅游具有花费较少、时间较短的特点,基于这两项特点短途旅游成为城市多数处于高强度压力环境下人群的首选旅游方式,无论在时间或是金钱上都能具备条件,使得这些旅游消费人群短期近距离身心得到放松,所以短途旅游呈现日渐增长的趋势[1]。短途旅游包括周边城市游和附近郊区游,在我国现阶段具有比较大的发展潜力。但是笔者发现,关于短途旅游研究的相关文献并不多,就立足于某一具体的城市研究短途旅游的文献更是少见。笔者在中国学术期刊网上输入关键词“短途游”进行相关检索,共找到文献17篇;输入关键词“省内游”进行再次检索,查找到文献7篇;输入“周边游”,查找到文献56篇;输入“近郊游”进行再检索,共找到文献14篇(截至2020年2月15日)。基于此,笔者认为,对呈现增长趋势的短途旅游作相关研究显得尤为必要。
旅游线路是旅游者从居住地出发至回到居住地后结束旅程这一段时间里所经历的旅游活动过程在地域空间上的映射,由一系列的能够满足旅游者旅游消费需求的停留地点按照合理的顺序所组成,可反映旅游者旅行过程中所使用的交通工具、花费的旅游时间、历经的旅游区域、游览的旅游景点、配备的食宿条件等多项内容,它在旅游目的地系统中有比较鲜明的结构性体现[2-3]。……