吕玉善 刘昕冲 夏 莲
中国电建集团核电工程有限公司 山东济南 250102
随着国内新能源的发展及优质风电场资源的减少,风电场建设开始转向山地区域,风机也日趋向超高型机组方向发展,大型超高风电机组开始占据平原、丘陵等各类地形。风机设备具有形状复杂,重量大,尺寸大等特点,山地风场的设备运输主要取决于风场道路、运输设备和天气状况等。山地风场具有道路修筑难度大,施工强度高,对施工技术和机械要求较高等特点,同时,设备运输顺利与否直接影响到后续风机安装施工和投产运行。目前,相当一部分风机安装相关事故发生在设备运输和机械转场环节,因此科学的风场道路设计和修筑是保证风电场安全建设和高效施工的必要条件。为此,研究山地风场运输车辆和道路规划设计是十分必要的。
山地风场设备运输一般使用重型牵引车加半挂车形式。
(1)超常规尺寸的塔筒一般采用可抽拉式半挂车(图1),其轴距可拉长。

图1 运输塔筒的车辆
(2)机舱运输采用普通重型牵引拖车(图2)。

图2 运输机舱的车辆
(3)叶片一般在高速上采用可拉长式牵引车辆(图3)。

图3 高速叶片运输车
(4)叶片二次转运使用专用举升工装车(图4)。

图4 山地叶片专用工装车
山地风电场道路修筑是一项耗时、费力的施工项目,既要保证风机设备运输的安全,还要考虑到施工的经济效益。基于上述目的,山地风场运输道路的设计和修筑不仅要结合周围的施工环境和地质地貌,而且要考虑到运输机械的运载能力。……