甄国涌,陈晓锦,李 祎,王淑琴
(1.中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,山西 太原 030051;2.空军装备部驻太原地区军事代表室,山西 太原 030006)
数据自毁是飞行器实施安全控制的重要保障,一旦出现故障,便会造成国家机密的泄露,产生难以估量的损失[1]。某型自毁系统中采用开关脉冲信号作为自毁指令,在其实际传输和响应过程中,发现存在如下问题:(1)自毁状态下可能发生外部电源失效问题,导致自毁无法完成;(2)受到触发硬件的制造工艺或空间辐射的影响,接收端的指令特性并不像理想输入特性那么完美,容易叠入杂波发生畸变。因此,基于自毁的开关脉冲指令能否实现可靠传输已经成为研究的重点问题[2]。
鉴于此,分别从硬件和软件方面进行优化设计。对指令传输链路和备用锂电池组采用双冗余设计,以低功耗思想对电池电压监测电路以及自毁状态下主备电源切换进行设计与优化,解决了锂电池短期失效的问题。在逻辑判别中采用投票表决算法代替硬件消抖算法,尽可能地滤除干扰信号,保障了指令判别的准确性。
在失控状态下,安控系统为及时止损需经指令传输链路向受控设备发出自毁指令。根据可靠性数学中可靠率的计算方法,用K和G来分别表示该指令传输的可靠率和故障率,则

引入如图1 所示的双冗余并联设计,为指令传输链路A增加结构相同且相对独立的B通……