卢 超,李明明,吴小强,安旭光,孔清泉,王小炼
(成都大学机械工程学院,四川成都610106)
当前,纯电动汽车以动力电池为能源,电池能量密度至关重要,而目前中国已量产装车的电池能量密度离300 W·h/kg仍有不小差距,无法解决电动汽车的“里程焦虑”问题。为了提升锂离子电池的能量密度,应用高电压正极材料[1]及低电位(-3.04 V)、高比容量(3 860 mA·h/g)的锂金属负极材料[2]是较为理想的选择,而寻求与这些电极材料相匹配的电解质材料则成为关键。当前,基于固态电解质的固态锂离子电池以其体积小、安全性高、能量密度大的优势备受业界关注,有望成为下一代可商用的储能装置。与电解液相比,固态电解质的电化学窗口高达5 V以上,可搭载高电压正极材料,有效提高电池的能量密度与安全性;此外,固态电解质可发挥隔膜与电解液的双重作用,可简化电池的内部结构及封装工艺,降低制造成本。
固态电解质又称为快离子导体或超离子导体,其中,固态无机电解质具有化学与电化学性能稳定、室温离子电导率高等性能优势,已成为电解质领域的研究热点[3]。固态无机电解质主要有LIPON型、锂快离子导体(LISICON)型、钠快离子导体(NASICON)型、钙钛矿型、反钙钛矿型、石榴石型、硫化物型和硫银锗矿型等。与其他固态无机电解质相比,石榴石型Li7La3Zr2O12(简称LLZO)电解质具有合成工艺简单、化学与电化学性能稳定、室温离子电导率较高、与电极的兼容性较好的优势,具有重要的研究价值与应用潜力。2007年,德国基尔大学的RAMASWAMY等[4]采用传统固相烧结工艺合成出室温离子电导率高达3×10-4S/cm的立方相石榴石型LLZO,由此引发了此类固态电解质材料的研究热潮。……